{"id":4929,"date":"2017-06-27T11:58:35","date_gmt":"2017-06-27T09:58:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.grupoetra.com\/portfolio-item\/contrato-integral-de-movilidad-de-la-ciudad-de-madrid\/"},"modified":"2017-12-05T12:24:23","modified_gmt":"2017-12-05T11:24:23","slug":"contrato-integral-de-mobilidade-da-cidade-de-madrid","status":"publish","type":"portfolio","link":"https:\/\/www.grupoetra.com\/pt-pt\/portfolio-item\/contrato-integral-de-mobilidade-da-cidade-de-madrid\/","title":{"rendered":"CONTRATO INTEGRAL DE MOBILIDADE DA CIDADE DE MADRID"},"content":{"rendered":"<section  class='av_textblock_section av-av_textblock-2bd894dbf2e4bf2c4acf98ce4fbf94aa '   itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/CreativeWork\" ><div class='avia_textblock'  itemprop=\"text\" ><h3 class=\"blau-f\">CONTRATO INTEGRAL DE MOBILIDADE DA CIDADE DE MADRID<\/h3>\n<\/div><\/section>\n\n<section  class='av_textblock_section av-av_textblock-2bd894dbf2e4bf2c4acf98ce4fbf94aa '   itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/CreativeWork\" ><div class='avia_textblock'  itemprop=\"text\" ><p>A estrutura de servi\u00e7os que engloba a presente contrata\u00e7\u00e3o \u00e9 a seguinte (Lote 1 e Lote 2):<br \/>\nGest\u00e3o de servi\u00e7o de estacionamento regulado e controle de carga e descarga:<br \/>\nImplanta\u00e7\u00e3o, explora\u00e7\u00e3o, gest\u00e3o, controle, e manuten\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o de estacionamento regulado, incluindo a plataforma de gest\u00e3o para o monitoramento e controle em tempo real dos equipamentos e instala\u00e7\u00e3o de parqu\u00edmetros de \u00faltima tecnologia.<br \/>\nGest\u00e3o do servi\u00e7o de sinaliza\u00e7\u00e3o vi\u00e1ria:<br \/>\nGest\u00e3o, controle e manuten\u00e7\u00e3o de todas as instala\u00e7\u00f5es de sinaliza\u00e7\u00e3o fixa e especial, vertical e horizontal, assim como de todas as instala\u00e7\u00f5es de placas identificadoras de ruas do munic\u00edpio de Madrid..<\/p>\n<p><strong>GRANDES CIFRAS DE PROJETO<\/strong><br \/>\nOs s\u00f3cios s\u00e3o Dornier, API, Vinci, Setex e Electronic Trafic. Participa\u00e7\u00e3o da ETRA na UTE \u00e9 de 10,22%.<br \/>\nAtos relevantes:<\/p>\n<ul>\n<li>N\u00famero de pra\u00e7as de estacionamento a regular: Lote 1: 43.157 e Lote 2: 40.164<\/li>\n<li>Renova\u00e7\u00e3o de parqu\u00edmetros.<\/li>\n<li>Renova\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica do servi\u00e7o, incluindo vigil\u00e2ncia com ve\u00edculos de leitura autom\u00e1tica de placas.<\/li>\n<li>Pagamento por smartphone.<\/li>\n<li>Contrato gerido por indicadores.<\/li>\n<li>Integra\u00e7\u00e3o em plataforma \u00fanica.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>DESCRI\u00c7\u00c3O COMPLETA<\/strong><br \/>\nO presente contrato de gest\u00e3o integral da mobilidade na cidade de Madrid engloba:<\/p>\n<ol>\n<li>A mobilidade dos ve\u00edculos.<\/li>\n<li>A mobilidade cicl\u00edstica.<\/li>\n<li>A mobilidade pedestre.<\/li>\n<\/ol>\n<p>O presente contrato se divide en cinco lotes. Os lotes 1 a 4 compreendem os servi\u00e7os relacionados com a mobilidade dos ve\u00edculos e cada lote se corresponde a cada uma das quatro zonas que se est\u00e1 dividida territorialmente a cidade de Madrid e que reflete o plano do anexo 1 do presente preg\u00e3o. O lote 5 compreende os servi\u00e7os relacionados com a mobilidade cicl\u00edstica e pedestre que envolvem de forma global em todo o territ\u00f3rio do munic\u00edpio.<br \/>\nA mobilidade de ve\u00edculos envolve tanto a regula\u00e7\u00e3o e o controle dos movimentos dos ve\u00edculos na cidade como no estacionamento dos mesmos. Este conte\u00fado se baseia na execu\u00e7\u00e3o dos seguintes servi\u00e7os:<br \/>\nO servi\u00e7o de estacionamento regulado, dirigido a implanta\u00e7\u00e3o, explora\u00e7\u00e3o, gest\u00e3o, controle, e manuten\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o de estacionamento regulado nas vias p\u00fablicas da cidade de Madrid.<br \/>\nO servi\u00e7o de controle de acessos a \u00e1reas e vias restritas, dirigido a gest\u00e3o, controle e manuten\u00e7\u00e3o do sistema de controle de acesos a \u00e1reas de prioridade residencial; ruas, pra\u00e7as e outros espa\u00e7os de pedestres e vias de circula\u00e7\u00e3o restrita.<br \/>\nO servi\u00e7o de sinaliza\u00e7\u00e3o vi\u00e1ria, dirigido a gest\u00e3o, controle e manuten\u00e7\u00e3o de todas as instala\u00e7\u00f5es de sinaliza\u00e7\u00e3o fixa e especial, vertical e horizontal, assim como de todas as instala\u00e7\u00f5es de placas identificadoras de ruas do munic\u00edpio de Madrid.<br \/>\nA mobilidade ciclista e pedestre engloba tanto o deslocamento dos cidad\u00e3os atrav\u00e9s de um meio de transporte alternativo ao ve\u00edculo como o controle e regula\u00e7\u00e3o da mobilidade a p\u00e9. Este conte\u00fado \u00e9 baseado na execu\u00e7\u00e3o dos seguintes servi\u00e7os:<br \/>\nO servi\u00e7o de bicicleta p\u00fablica, dirigido a implanta\u00e7\u00e3o, explora\u00e7\u00e3o, gest\u00e3o, controle, e manuten\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o de aluguel de bicicleta p\u00fablica na cidade de Madrid.<br \/>\nO servi\u00e7o de vagas, dirigido a gest\u00e3o, controle, e manuten\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o de vagas na cidade de Madrid.<\/p>\n<\/div><\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":4324,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"tags":[],"portfolio_entries":[57],"class_list":["post-4929","portfolio","type-portfolio","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","portfolio_entries-gestao-da-mobilidade"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>CONTRATO INTEGRAL DE MOBILIDADE DA CIDADE DE MADRID - 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